Lavlegeret kedel stålplade
Lavlegeret stål
Legeret stål er opdelt i lavlegeret stål, mellemlegeret stål og højlegeret stål.Som navnet antyder, er de kendetegnet ved den samlede mængde legeringselementer.Den samlede mængde er mindre end 3,5% kaldes lavlegeret stål, og 5-10% er mellemlegeret stål.Mere end 10% er højlegeret stål.I den indenlandske skik kaldes kulstofstål og legeret stål af særlig kvalitet specialstål.31 specialstålvirksomheder over hele landet specialiserer sig i at producere denne slags stål, såsom højkvalitets kulstofstrukturstål, legeret strukturstål, kulstofværktøjsstål og legeringsværktøjer.Stål, højhastighedsværktøjsstål, kulfjederstål, legeret fjederstål, lejestål, rustfrit stål, varmebestandigt stål, elektrisk stål, herunder højtemperaturlegeringer, korrosionsbestandige legeringer og præcisionslegeringer mv.
brug
Anvendes hovedsageligt til fremstilling af broer, skibe, køretøjer, kedler, højtryksbeholdere, olie- og gasrørledninger, store stålkonstruktioner mv.
Ydeevne
(1) Høj styrke: Generelt er dens udbyttestyrke over 300 MPa;
(2) Høj sejhed: Forlængelsen er påkrævet til at være 15%-20%, og stødsejheden ved stuetemperatur er større end 600kJ/m~800kJ/m.For store svejsede komponenter kræves der også højere brudsejhed;
(3) God svejseydelse og koldformningsydelse;
(4) Lav kold skør overgangstemperatur;
(5) God korrosionsbestandighed.
Laser skræddersyet svejset emne og pladeteknologi med kontinuerligt variabelt tværsnit
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) bruger laser som svejsevarmekilde til at kombinere og svejse flere forskellige materialer, forskellige tykkelser og forskellige belægninger af stål, rustfrit stål, aluminiumslegering osv. til en hel plade.
2. Ved hjælp af laserskræddersyet svejseteknologi er det muligt med rimelighed at kombinere materialer af forskellige tykkelsesstørrelser og styrkeniveauer i henhold til belastningsforholdene for strukturdelene, forbedre den strukturelle stivhed, samtidig med at vægten af delene reduceres, og også øge udnyttelsesgraden af materialer og reducere antallet af dele.Antallet af dele i processen forenkler processen.Laser skræddersyet svejseteknologi er blevet det vigtigste tekniske middel til billetvægt, og det er blevet anvendt på modeller fra mange producenter.Anvendes hovedsageligt i for- og bagdørs inderpaneler, forreste og bagerste langsgående bjælker, sidepaneler, gulvpaneler, A-, B- og C-stolper på indersiden af døren, hjulkapsler og bagagerumsindvendige paneler osv.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), også kaldet differentialtykkelsesplader, henviser til realtidsændringen af rullegabets størrelse gennem computeren under rulleprocessen af stålpladen, således at den valsede tynde plade har en forudbestemt retning langs rulleretningen.Brugerdefineret variabel tværsnitsform.
4. Panelteknologi med kontinuerligt variabel tværsnit er blevet brugt i vid udstrækning til fremstilling af kropsstrukturdele, såsom motordæksel, B-stolpe, karrosseri chassis, motorafstandsføring, midtersøjle indvendigt panel, skærm og kollisionsboks osv., og er med succes blevet anvendt på Audi, BMW, Volkswagen, GM og andre modeller.
5. Laser skræddersyet svejsning og kontinuerlig variabel tværsnitsteknologi ændrer tykkelsen af stemplingsmaterialet gennem forskellige teknologiske midler og bruges til at løse problemet med forskellige krav til bæreevne for forskellige dele af autodele under belastning.Sammenlignet med de to ligger fordelen ved skræddersyet lasersvejseteknologi i dens fleksibilitet, som kan realisere splejsning af enhver position og splejsning af forskellige materialer.Fordelen ved kontinuerlig variabel tværsnitsteknologi er, at der ikke er nogen svejsesøm, hårdhedsændringen langs længderetningen er relativt blid, den har bedre formbarhed, og overfladekvaliteten er god, produktionseffektiviteten er høj, og omkostningerne er lav.Bagage, medicinsk udstyr, motorcykel shell;bil, bus indre tag, instrumentbræt;sæderyg, dørpanel, vinduesramme mv.
