Varmvalset syltet oliebelagt spole
Tykkelsen er 0,2-4 mm, bredden er 600-2000 mm, og stålpladelængden er 1200-6000 mm.
I produktionsprocessen udføres der ikke opvarmning, så der er ingen defekter som grubetæring og jernbelægninger, der ofte opstår ved varmvalsning, og overfladekvaliteten er god og glatheden høj.Desuden er dimensionsnøjagtigheden af koldvalsede produkter høj, og produkternes ydeevne og organisering kan opfylde nogle særlige krav, såsom elektromagnetiske egenskaber, dybtrækningsegenskaber osv.
Ydeevne:Anvend hovedsageligt stålkvaliteter med lavt kulstofindhold, som kræver god koldbøjning og svejseydelse samt en vis præstationsevne.
De vigtigste produktionsområder er:Baosteel, Anshan jern og stål, Benxi jern og stål, Wuhan jern og stål, Handan jern og stål, Baotou jern og stål, Tangshan jern og stål, Lianyuan jern og stål, Jinan jern og stål osv.
(1) Forarbejdning til almindelig koldvalsning efter udglødning;
(2) Galvaniseringsenheden med udglødningsforbehandlingsanordning behandler galvanisering;
(3) Paneler, der som udgangspunkt ikke skal behandles.
Koldvalsede bredbånd har god ydeevne, det vil sige, koldvalsede bånd og stålplader med tyndere tykkelse og højere præcision kan opnås gennem koldvalsning, med høj planhed, høj overfladefinish, ren og lys overflade på koldvalsede plader, og nem belægning Belægningsproces, mangfoldighed, bred vifte af applikationer, og har samtidig karakteristika af høj stemplingsydeevne, ikke-ældning, lavt udbyttegrænse, så den koldvalsede plade har en bred vifte af anvendelser, hovedsagelig brugt i biler , trykte jerntønder, byggeri, byggematerialer, cykler og andre industrier, Og det er også det bedste valg til produktion af organisk belagt stålplader.
Bejdseplade er lavet af højkvalitets varmvalset plade som råmateriale.Efter at bejdseenheden har fjernet oxidlaget, afpudsning og finish, er overfladekvaliteten og brugskravene (hovedsageligt koldformede eller prægede præstationer) mellem varmvalsede og koldvalsede. Mellemproduktet mellem pladerne er en ideel erstatning for nogle varme -valsede plader og koldvalsede plader.Sammenlignet med varmvalsede plader er de vigtigste fordele ved syltede plader: 1. God overfladekvalitet.Fordi de varmvalsede syltede plader fjerner overfladeoxidskalaen, forbedres overfladekvaliteten af stålet, og det er praktisk til svejsning, oliering og maling.2. Den dimensionelle nøjagtighed er høj.Efter nivellering kan pladeformen ændres til en vis grad, hvorved afvigelsen af ujævnheder reduceres.3. Forbedre overfladefinishen og forbedre udseendeeffekten.4. Det kan reducere miljøforurening forårsaget af brugernes spredte bejdsning.Sammenlignet med koldvalsede plader er fordelen ved syltede plader, at de effektivt kan reducere indkøbsomkostningerne og samtidig sikre overfladekvalitetskravene.Mange virksomheder har stillet højere og højere krav til stålets høje ydeevne og lave omkostninger.Med den fortsatte udvikling af stålvalseteknologi nærmer ydeevnen af varmvalsede plader sig den for koldvalsede plader, således at "erstatning af kulde med varme" er teknisk realiseret.Man kan sige, at den syltede plade er et produkt med et relativt højt ydelse-til-pris-forhold mellem den koldvalsede plade og den varmvalsede plade, og som har gode markedsudviklingsmuligheder.Brugen af syltede plader i forskellige industrier i mit land er dog lige begyndt.Produktionen af professionelle syltede plader begyndte i september 2001, da Baosteels bejdseproduktionslinje blev sat i drift.
Bilindustrien
Varmvalset bejdset oliebelagt plade er en ny type stål, der kræves af bilindustrien.Dens bedre overfladekvalitet, tykkelsestolerance og forarbejdningsydeevne kan erstatte karrosseripaneler og autodele produceret af koldvalsede plader i fortiden, og derved reducere råmaterialer. Omkostningerne er omkring 10%.Med udviklingen af økonomien er produktionen af biler også steget markant, og brugen af plader er fortsat med at stige.Det originale design af mange køretøjsmodeller i den indenlandske bilindustri kræver brug af varmvalsede bejdsede plader, såsom: bilunderrammer, hjuleger, for og bag. På grund af det utilstrækkelige udbud af varmvalsede bejdseplader til broenheder, lastbilkasseplader, beskyttelsesnet, bilbjælker og reservedele, bruger bilfabrikker generelt kolde plader eller varmeplader i stedet for eller plukker dem selv.
Maskinindustri
Varmvalsede syltede plader bruges hovedsageligt i tekstilmaskiner, minemaskiner, ventilatorer og nogle generelle maskiner.Såsom fremstilling af kompressorhuse og øvre og nedre dæksler til husholdningskøleskabe og klimaanlæg, trykbeholdere og lyddæmpere til kraftkompressorer og baser til skrueluftkompressorer.Blandt dem bruger husholdningskøleskabe og klimaanlægskompressorer flest bejdseplader, og bejdsepladernes dybtrækningsydelse er relativt høj.Materialerne er hovedsageligt SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, tykkelsesområdet er 1,0-4,5 mm, og de nødvendige specifikationer er 2,0-3,5 mm.Ifølge relevante data krævede køleskabskompressorer og klimakompressorer i første halvdel af dette år varmvalsede bejdseplader på henholdsvis 80.000 tons og 135.000 tons.Ventilatorindustrien bruger nu hovedsageligt koldvalsede plader og varmvalsede plader.Varmvalsede syltede plader kan bruges i stedet for kolde plader til fremstilling af pumpehjul, skaller, flanger, lydpotter, baser, platforme osv. af blæsere og ventilatorer.
Anden industri
Andre industriapplikationer omfatter hovedsageligt cykeldele, forskellige svejsede rør, elektriske skabe, autoværn, supermarkedshylder, lagerhylder, hegn, vandvarmertanke, tønder, jernstiger og forskellige former for stemplingsdele.Med den fortsatte udvikling af økonomien breder nul-del forarbejdning sig over alle industrier, og forarbejdningsanlæg er opstået hurtigt.Efterspørgslen efter plader er steget kraftigt, og den potentielle efterspørgsel efter varmvalsede syltede plader er også steget.
